Link Video: https://youtu.be/GpQCuB1au0k
Ngày 9/6, RFA Tiếng Việt loan tin, “VinFast giới thiệu dòng xe điện mini hai cửa”.
Theo đó, hãng VinFast của Tập đoàn VinGroup vừa chính thức giới thiệu dòng xe diện mini hai cửa cho thị trường Việt Nam.
RFA cho biết, mạng báo Nikkei Asia loan tin ngày 9/6, dẫn thông báo của VinFast về việc công bố như vừa nêu. Theo đó, xe điện tinh gọn dạng giống xe jeep năm chỗ ngồi này chỉ dài 3.1 mét; trong khi loại xe tinh gọn thường có chiều dài trung bình 4 mét.
Dòng xe này có tên VF3 và sẽ được giao cho khách hàng đặt mua vào quý ba sang năm. VinFast cũng giới thiệu, dòng xe này có giá mà đông đảo người dùng có thể tiếp cận được. Mức giá bao nhiêu thì chưa được cho biết.
Trong thời gian qua, theo RFA, VinFast thông tin tập trung nhắm vào thị trường Hoa Kỳ và có kế hoạch phát hành cổ phiếu ra công chúng lần đầu (IPO) tại đó. Tuy nhiên, vào cuối tháng 5/2023, VinFast rút đơn đăng ký chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) đã nộp trước đó vào tháng 12/2022 tại Mỹ, và dự định nộp đơn mới sau khi sáp nhập với Black Spade.
Hôm 12/5 vừa qua, RFA cho hay, VinFast và Black Spade đã công bố thỏa thuận sáp nhập doanh nghiệp. Sau sáp nhập, Công ty hợp nhất sẽ có giá trị doanh nghiệp khoảng 27 tỷ USD. Giá trị vốn chủ sở hữu là 23 tỷ USD, chưa bao gồm số tiền sẽ quy đổi từ 169 triệu USD tiền mặt tín thác. Cần nhớ, đây là những con số mà VinFast tự định giá.
Theo Reuters, ngoài mức định giá cao quá mức, điều thất vọng nhất từ thỏa thuận mới là số tiền nhỏ nhoi được Black Spade bơm vào qua thỏa thuận SPAC là 169 triệu đô la, với điều kiện là không có nhà đầu tư nào rút ra.
Tiếp đó, cũng theo tin Reuters hồi ngày 25/5, VinFast phải thu hồi lô xe điện đầu tiên xuất sang Mỹ hồi năm ngoái, vì lý do an toàn liên quan đến lỗi phần mềm, do cảnh báo của giới chức Mỹ. Cụ thể, Cơ quan An toàn Giao thông đường Cao tốc quốc gia của Mỹ (NHTSA) cho biết lô 999 xe VF 8 của VinFast có lỗi phần mềm trên màn hình hiển thị để báo người lái thông tin trong trường hợp có tuyết và có nguy cơ bị đâm va.
Hơn 700 xe trong số 999 chiếc xe đầu tiên xuất sang Mỹ hiện vẫn còn nằm trong tay của VinFast và chưa được chuyển tới khách hàng, theo ước tính của NHTSA. RFA cho hay.
Trước đó, truyền thông nhà nước cho hay, tại Đại hội cổ đông thường niên của Tập đoàn VinGroup ngày 17/5, Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Hội đồng Quản trị, đã tiết lộ kế hoạch ra mắt xe điện siêu nhỏ, với giá thành rẻ nhưng rất đẹp.
Thông tin này xuất hiện không lâu sau khi dư luận xôn xao trước sự xuất hiện của hai mẫu ô tô điện mini HongGuang mini EV tại nhà máy của TMT Motors ở Hưng Yên. Các mẫu này dự kiến được tung ra thị trường Việt Nam vào quý 2/2023, và đây được cho là mẫu cải tiến của xe Wuling Hongguang Mini EV Macaron ra mắt vào năm 2022 tại Trung Quốc.
Các mẫu ô tô điện mini mang lại giá trị cao cấp với mức giá vừa túi tiền. Đây chính là giá trị cạnh tranh của dòng xe này trên mọi thị trường.
Như vậy, có thể thấy, việc VinFast cho ra mắt ô tô mini là việc chạy theo đuôi xe Trung Quốc, nhưng e là hơi muộn, vì quý 2/2023 xe Trung Quốc đã ra thị trường, trong khi, phải đến cuối năm 2024 thì xe VinFast mini mới có thể được bán. VinFast đã mất đi lợi thế về thời gian.
Tuy ông Vượng mạnh miệng tuyên bố rằng “không ngại”, xe VinFast mini và xe Trung Quốc, “nước sông không phạm nước giếng”, nhưng rõ ràng, thực tế không phải như vậy. Thị trường Việt Nam khá nhỏ, giá trị chiếc xe là tài sản đáng kể đối với người dân, nên tất nhiên, người mua sẽ phải đắn đo, cân nhắc. Thêm nữa, các dòng xe VinFast, kể cả xe xăng và xe điện hiện nay đều rất nhiều tai tiếng, thậm chí, càng ngày càng có nhiều xe VinFast gây tai nạn, tất nhiên, những điều này sẽ ảnh hưởng đến việc kinh doanh của hãng.
Xuân Hưng – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Biến căng! Đắk Lắk, 2 đồn Công an bị nã đạn, “lực lượng rằn ri” hạ 8 “đồng chí”
>>> Đeo 6 căn nhà trên tay, Kim Ngọc Tuyến gia nhập nhóm Patek Philippe Cộng sản
>>> “5 anh em trên chiếc xe tăng” đang nã đạn vào dân nghèo
Đảng “quyết” làm cho đất nước “liệt”
