Mới đây, trong một số hội nhóm sử dụng xe điện trên mạng xã hội, đã có nhiều phản ánh về việc khách hàng mua chiếc SUV thuần điện hàng đầu của hãng xe Việt là VinFast VF9, nhưng lại không hoàn toàn giống với những hình ảnh được quảng bá của hãng cũng như xe mua đợt đầu. Cụ thể, vô lăng được thiết kế riêng dành cho VF9 đã bị thay thế bằng vô lăng của VF8, vốn được định vị ở phân khúc cấp thấp hơn.
Ngay sau khi có nhiều ý kiến thắc mắc của khách hàng, đại diện hãng đã gửi email cho các đại lý/nhà phân phối, nhằm đưa ra các phương án giải quyết. Trong đó, có 2 phương án dành cho khách hàng đã nhận và cả khách hàng chuẩn bị nhận xe, cụ thể như sau:
Phương án A: Khách hàng chấp nhận sử dụng vô lăng không giống hình ảnh đã công bố, sẽ được nhận phần quà là 10.000.000 đồng tiền mặt, hoặc trừ trực tiếp vào giá xe;
Phương án B: Trường hợp khách hàng không chấp nhận sử dụng vô lăng khác với công bố, sẽ được thay miễn phí khi nguồn cung ứng đủ linh kiện.
Như vậy là VinFast không đủ linh kiện cho xe, mà lại dám lấy linh kiện rẻ hơn để tráo vào. Câu hỏi là, nếu khách hàng không phát hiện ra, thì người khách bỏ tiền ra mua thịt dê, sẽ phải ăn thịt chó sao? Đây là cách làm của những kẻ buôn bán lẻ, chứ một hãng ô tô định giá đến 23 tỷ đô la, sao lại làm ăn như thế?
Coi thường khách hàng là “tự sát”, không một công ty tỷ đô nào lại có kiểu làm ăn của một anh bán hàng cá lươn lẹo như thế. Hãng lấy tiền rồi âm thầm nhét vào tay khách hàng một món hàng rởm, ai chấp nhận được? Đây là lỗi hoàn toàn của Công ty, nhưng VinFast lại xử lý tình huống như không phải lỗi của họ vậy.
Nếu cạn nguồn cung thì đừng sản xuất. Việc có cạn nguồn cung hay không, đó là trách nhiệm của hãng. Tại sao khi cạn nguồn cung, VinFast lại bắt khách hàng phải gánh? Chiếc xe có giá trị nhiều tỷ đồng, đáng giá cả một gia tài của người trung lưu, vậy mà, VinFast lấy tiền của khách nhưng lại không quan tâm chăm sóc họ.
Thực ra mà nói, những thứ khách hàng phát hiện ra chỉ là bề ngoài, còn những thứ nằm bên trong như máy móc, các thiết bị an toàn, ai dám chắc VinFast không dùng chiêu “treo đầu dê bán thịt chó” để lừa khách. Trong chiếc xe, khi đụng tới yếu tố kỹ thuật, thì chỉ có chuyên gia mới biết, còn những khách hàng là tay ngang làm sao biết hết được?
Xe của VinFast đã bị tai tiếng rất nhiều, đặc biệt là vấn đề an toàn. Những thứ này mà dùng “thịt chó thay thịt dê” thì khách hàng bị chết cháy trong xe là phải. Rất nhiều người yêu nước mù quáng và đã phớt lờ những lời nói thẳng thắn. Đã hơn 5 năm ông Phạm Nhật Vượng làm ô tô, nhưng lỗi kỹ thuật vẫn rất sơ đẳng, vậy thì, câu hỏi đặt ra là, trách nhiệm của hãng ở đâu?
Có người nhận xét rằng, với người mù quáng thì có nói nhiều thế nào họ cũng không nghe, chỉ đến khi họ phải trả giá cho sự cố chấp của mình thì may ra họ mới thay đổi. Mạng người là vô giá, không ai được coi thường. Bán cho dân một nắm rau mà có chút độc tố, làm ngộ độc thực phẩm, thì người bán ấy cũng phải chịu trách nhiệm. Còn đây, bán cho dân một chiếc ô tô, nếu nó không an toàn, thì không những, nó không che chở mà ngược lại còn đóng vai trò kẻ sát nhân đối với người ngồi trong xe.
Muốn tạo thương hiệu thì ông Phạm Nhật Vượng cần phải bán những gì khách hàng cần, đó là sự an toàn, đó là sự tin cậy, đó là thái độ tôn trọng với khách. Còn ông Vượng bán những gì ông có, như sự vô trách nhiệm, sự mất án toàn vv… thì khách hàng cũng nên cân nhắc. Các bạn có sống thì mới thể hiện được lòng yêu nước, còn các bạn bị than hóa như vị khách trong chiếc Lux SA2.0 bị cháy vào ngày 22/6/2022 tại Tam Phúc, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc, thì làm sao yêu nước được nữa?
Thu Phương – Thoibao.de (Tổng hợp)
Link tham khảo: