Mỗi ngày VinFast đốt khoảng 124 tỷ đồng, trong khi đó, “con gà đẻ trứng vàng” Vinhomes lại chỉ làm ra 132 tỷ đồng mỗi ngày. Đấy là con số báo cáo cho đại chúng, còn con số mật được hạch toán đúng thực tế thì chỉ có ông Phạm Nhật Vượng biết.
Từ năm ngoái đến nay, VinFast của ông Phạm Nhật Vượng liên tục bị tai tiếng về ô tô cháy nổ. Trong khi đó, bức tranh tài chính của VinFast vô cùng ảm đạm. Ngân hàng Credit Suisse bảo trợ cho VinFast IPO trên thị trường chứng khoán Mỹ đã phá sản, và phải bán mình cho đối thủ. Ngân hàng mới tiếp quản Credit Suisse đang xem xét những dự án mà Credit Suisse cam kết cấp vốn, nếu hợp đồng nào rủi ro thì họ sẽ cắt. Đấy là cái khó cho VinFast. VinFast đã hoãn xây nhà máy tại Mỹ, lùi lại 1 năm để chờ nguồn vốn.
Không biết tín hiệu về nguồn vốn quốc tế như thế nào mà ngày 26/4/2023, Tập đoàn VinGroup, Công ty Cổ phần VinFast và ông Phạm Nhật Vượng đã ký thỏa thuận cam kết. Theo đó, trong vòng 1 năm tới, ông Phạm Nhật Vượng sẽ hiến tặng 1 tỷ USD cho VinFast từ nguồn tài sản cá nhân, Tập đoàn VinGroup tài trợ không hoàn lại 500 triệu USD, đồng thời cho VinFast vay 1 tỷ USD với thời hạn tối đa 5 năm.
Nhà máy VinFast tại Mỹ dự tính đầu tư 4 tỷ đô la và ông Phạm Nhật Vượng kỳ vọng nguồn vốn này có được là nhờ IPO trên thị trường chứng khoán Mỹ. Việc vận động nội lực để dồn hết cho VinFast như thế này, là ông Phạm Nhật Vượng đang đánh bài liều. Bởi VinGroup cũng đang cần vốn để tồn tại, nhưng họ bị buộc phải dốc hầu bao cho VinFast đốt.
Theo con số báo cáo tài chính của VinFast với Ủy ban Chứng khoán Mỹ, thì từ tháng 1 đến tháng 9/2022, VinFast đã lỗ 1,4 tỷ đô la, tính ra mỗi tháng VinFast đốt 156 triệu đô la Mỹ. Và điều đáng nói là, thua lỗ năm sau cao hơn năm trước. Đấy mới là điều đáng lo ngại.
Việc xây dựng nhà máy 4 tỷ đô la. Và tốc độ đốt tiền mỗi tháng 156 triệu đô la, thì với tổng ngân sách 2,5 tỷ USD được tài trợ từ Chủ tịch Phạm Nhật Vượng và Tập đoàn VinGroup, VinFast sẽ đốt trong vòng 16 tháng. E rằng, khi tới thời điểm xây dựng nhà máy VinFast tại Mỹ, thì con số 2,5 tỷ đô la tài trợ đấy cũng “ra tro”.
Theo báo chí cho biết, khoản tài trợ và cho vay trị giá 2,5 tỷ USD được bổ sung, sẽ tạo thêm nguồn lực thúc đẩy, tạo điều kiện cho VinFast tăng tốc phát triển, để có thể nhanh chóng đạt được các mục tiêu tăng trưởng trên quy mô toàn cầu. Tuy nhiên, dự định là thế, nhưng thực hiện có được hay không là chuyện khác. VinFast đã đốt quá nhiều tiền, rất khó để Phạm Nhật Vượng cầm cự lâu dài.
Thoibao.de nhận được nguồn tin nội bộ, tin này cũng cần đưa ra công luận để khán thính giả có cái nhìn đa chiều hơn về bức tranh tài chính của VinFast. Tin này cho biết, chính quyền Cộng sản sợ Phạm Nhật Vượng tẩu tán tài sản ra nước ngoài, và rút chân dần khỏi thị trường Việt Nam, nên đang có áp lực không cho VinGroup chuyển ngoại tệ ra nước ngoài cho VinFast. Họ ép buộc VinFast phải gọi vốn ngoại, để Việt Nam không chảy máu ngoại tệ.
VinFast gọi vốn ngoại thật, nhưng hiện nay, nguồn vốn ngoại bị kẹt, ngân hàng cấp vốn cho VinFast đang gặp vấn đề, việc IPO trên thị trường chứng khoán Mỹ vẫn chưa có mốc thời gian rõ ràng. Nguồn vốn ngoại xem như bị nghẽn, rất khó khai thông. Và hiện nay, ông Vượng đang tìm cách tuồn ngoại tệ ra ngoài để nuôi VinFast, bởi VinFast sắp cạn tiền. Danh nghĩa là tăng nguồn tiền nuôi VinFast, nhưng có thực là nuôi hay không thì cần thời gian xác định.
Việc VinFast bỗng dưng được tặng tỷ đô, thì số tiền này sẽ bị đánh thuế thu nhập rất cao. Không biết ông Phạm Nhật Vượng có hoàn thành tốt nghĩa vụ đóng thuế hay không? Nếu hoàn thành thì VinFast mất một khoản tiền không nhỏ.
Thu Phương – Thoibao.de (Tổng hợp)
Link tham khảo:
https://thoibaotaichinhvietnam.vn/vinfast-duoc-tai-tro-25-ty-usd-de-phat-trien-126717.html
