Link Video: https://youtu.be/8aUQSYR0Wbc
Theo thông tin ngày 13/4 từ Ch-aviation, một nhà cung cấp thông tin tình báo hàng không, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước Việt Nam đã từ chối yêu cầu của Vietnam Airlines được có thêm thời gian để hoàn thành các báo cáo tài chính năm 2022 và yêu cầu công bố chúng ngay lập tức. Việc từ chối này được Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM công bố vào chiều ngày 12/4.
Theo đó, cuối tháng trước, Vietnam Airlines đã yêu cầu gia hạn thời hạn công bố báo cáo tài chính năm 2022, với lý do, tình hình kinh doanh phức tạp và hậu quả từ Covid-19, cùng với quá trình tái cơ cấu đang diễn ra. Tuy nhiên, việc này đã không được chấp thuận bởi cơ quan giám sát chứng khoán, vì lí do hoãn công bố thông tin báo cáo tài chính không phù hợp với các trường hợp bất khả kháng như thiên tai, hỏa hoạn, chiến tranh, dịch bệnh và các lý do khác mà cơ quan quản lý có thể cho phép hoãn.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã yêu cầu Vietnam Airlines khẩn trương khắc phục công tác kế toán để hoàn thành việc công bố thông tin theo đúng quy định.
Các công ty ở Việt Nam phải công bố báo cáo tài chính năm đã được kiểm toán trong vòng 10 ngày kể từ ngày ký và không quá 90 ngày kể từ ngày kết thúc năm tài chính, tức ngày 31/12 hàng năm. Vietnam Airlines đã không tuân thủ các quy định này và đã bỏ lỡ các thời hạn công bố báo cáo tài chính năm 2022.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM đã phát đi cảnh báo đến Vietnam Airlines về nguy cơ bị hủy niêm yết cổ phiếu, trong trường hợp báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 cho thấy vốn chủ sở hữu âm, đây là cảnh báo thứ hai sau cảnh báo tương tự vào tháng 9 năm trước.
Điều này sẽ gây ra những tác động tiêu cực đến tình hình tài chính của hãng, đồng thời ảnh hưởng tới uy tín và hình ảnh của Vietnam Airlines trong mắt các nhà đầu tư và khách hàng.
Theo quy định, các công ty có khả năng bị hủy niêm yết tại Việt Nam, nếu lỗ lũy kế vượt quá vốn điều lệ đã góp, hoặc nếu vốn chủ sở hữu giảm xuống mức âm, hoặc nếu thua lỗ trong ba năm liên tiếp.
Vietnam Airlines ghi nhận khoản lỗ lớn trong năm 2020 và 2021, lần lượt là gần 11 nghìn tỷ đồng và 13 nghìn tỷ đồng. Báo cáo tài chính hợp nhất nửa đầu năm 2022 cho thấy, công ty vẫn gặp nhiều khó khăn tài chính, với khoản lỗ ròng hơn 5,1 nghìn tỷ đồng, theo ch-aviation.com.
Việt Nam đã thực hiện các biện pháp phong tỏa nghiêm ngặt để kiểm soát dịch Covid-19 từ năm 2020 và chỉ mới chính thức mở cửa du lịch quốc tế vào ngày 15/3/2022. Tuy nhiên, lượng khách từ các thị trường Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản phục hồi rất chậm. Vì các chuyến bay quốc tế chiếm tỷ trọng đáng kể, Vietnam Airlines đang gặp nhiều khó khăn trong việc xoay sở tình hình tài chính.
Vào cuối tháng 9 năm trước, Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam đã cải thiện tình hình vốn chủ sở hữu âm sau khi bổ sung gần 8.000 tỷ đồng thông qua phát hành thêm gần 800 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Chính phủ Việt Nam nắm giữ gần 90% cổ phần của Vietnam Airlines, trong khi đó, Tập đoàn Hàng không ANA (Nhật Bản) sở hữu 5,6% và phần còn lại thuộc về các cổ đông nhỏ khác.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam(Vietnam Airline) được thành lập năm 1993, là một trong mười doanh nghiệp nhà nước lớn nhất Việt Nam.
Trong tháng trước, Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN) một doanh nghiệp thuộc sở hữu nhà nước Việt Nam, đã công khai báo cáo tài tính năm 2022 với khoản lỗ hơn 26 nghìn tỉ đồng.
Báo cáo tài chính là một phần quan trọng trong quản lý tài chính của các công ty, cho phép nhà đầu tư và cổ đông hiểu rõ hơn về hoạt động kinh doanh và tài chính của công ty. Việc từ chối yêu cầu gia hạn của Vietnam Airlines cho thấy sự quan tâm của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đến tính minh bạch và tuân thủ các quy định của pháp luật.
Quang Minh – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Đinh Văn Nơi đang bám nhóm lợi ích Hưng Yên để vào Bộ Công an?
>>> Tắt mạng xã hội, Vy Oanh làm “con đà điểu vùi đầu xuống cát”
>>> Bộ Công an tranh hùng, nội bộ phe Tô Lâm cũng đang “choảng” nhau?
>>> Sợ bị “ăn bả” Bộ Công an thúc giải ngân vốn đầu tư công. Thủ Chính mệt với “cụ Tổng”?
Ngoại trưởng Mỹ “không hay biết” việc Việt Nam trục xuất công dân Nga phản đối chiến tranh Ukraine
