Công điện của Bộ Công thương và ca dao mùa thiếu xăng

Link Video: https://youtu.be/NGyNcrB2Jw0

Tình hình xăng dầu khan hiếm ở Việt Nam đã diễn ra hơn một tháng nay, Chính phủ, Bộ Công thương và Ngân hàng Nhà nước đã tổ chức nhiều cuộc họp, ban hành nhiều công văn, công điện để giải quyết. Nhưng mọi việc vẫn không có gì chuyển biến.

Cho dù bực bội vì bao nhiêu thứ bất tiện do thiếu xăng gây ra, nhưng dường như người dân có vẻ đã quen với tình trạng này. Hình ảnh những cây xăng treo biển “hết xăng, còn dầu”, việc phải chạy những quãng đường dài, rồi phải xếp hàng cả tiếng đồng hồ tại những cây xăng đông nghẹt đã trở nên quen thuộc, không còn là một chủ đề gây sốc với xã hội.

Sau những bất bình, những chỉ trích gay gắt, thì giờ đây, phản ứng của người dân về vấn đề này lại có vẻ hài hước, nhạo báng hơn. Trên mạng xã hội đang lan truyền những bài ca dao mới mà người dân tự chế theo diễn biến của mùa thiếu xăng này.

Có những câu ca dao nhắc nhở nhẹ nhàng như:

Con ơi nhớ lấy câu này

Sông sâu chớ lội, canh ngày đổ xăng!

Chiều chiều, quạ nói với diều

Pê-trô-li-mex, ít nhiều còn xăng?

Má ơi, đừng gả con xa

Lỡ mai xăng hết biết nhà má đâu!

Thôi thôi buông áo em ra,

Để em đi đổ kẻo mà hết xăng

Có những câu thể hiện thái độ đối với quan chức như:

Qua đình ngả nón trông đình

Cứ nhìn xăng thiếu tức mình cha Diên.

Ra đường võng giá nghênh ngang,

Thiếu xăng dân mắng, khóc than cả ngày.

Lại có những câu than vãn như:

Chiều chiều ra đứng ngõ sau,

Trông về quê mẹ, lầu bầu hết xăng.

Má ơi đừng gả con xa,

Lỡ mai xăng hết biết nhà má đâu!

Chuyện bi hài nhất trong “mùa thiếu xăng này” là có tiền nhưng lại không mua được xăng.

Bác ơi! Xe dắt bình khô cạn,

Tiền có đây rồi, sao có xăng?

Dường như sau cú sốc của những ngày đầu thiếu xăng thì giờ đây người dân đã hiểu, câu chuyện thiếu xăng là chuyện dài nhiều tập, bởi bản chất của vấn đề là thiếu xăng do thiếu ngoại tệ để nhập hàng. Mà chuyện tiền nong thì không thể giải quyết ngày một ngày hai được. Tuy nhiên, đến bây giờ, Chính phủ vẫn không thẳng thắn với người dân, họ vẫn tuyên truyền rằng thiếu xăng là do thế này, thế nọ… Và vì vậy nên họ vẫn phải tiếp tục thể hiện, tiếp tục diễn.

*Hình: vài cây xăng để biển “hết xăng, còn dầu”*

Ngày 17/11, Bộ Công thương lại tiếp tục thể hiện quyết tâm giải quyết vấn nạn thiếu xăng bằng Công điện số 7322/CĐ-BCT gửi Tổng cục Quản lý thị trường, Cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố về việc giám sát và xử lý các vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu. Thể hiện sự lo lắng về việc các cửa hàng bán lẻ xăng dầu tạm dừng hoạt động gây ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh và nhu cầu của người dân, vậy nên, Công điện này yêu cầu:

Yêu cầu các thương nhân đầu mối; công ty con, chi nhánh của các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối… có trách nhiệm thực hiện đúng nội dung biên bản cam kết đã ký về việc đảm bảo cung ứng xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ.
Rà soát, kiểm tra việc cung cấp, bán xăng dầu của các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối kinh doanh xăng dầu; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm đối với việc ngừng, không cung cấp xăng dầu.
Yêu cầu các đơn vị nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban chỉ đạo 389 quốc gia, Bộ Công thương trong công tác kiểm tra, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu; phối hợp chặt chẽ với sở công thương và lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát toàn bộ hệ thống thương nhân kinh doanh xăng dầu ở tất cả mọi loại hình.
Yêu cầu, thủ trưởng cơ quan Quản lý thị trường chịu trách nhiệm toàn diện trong việc chỉ đạo, tổ chức công tác giám sát, kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu đối với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối kinh doanh xăng dầu.

Tinh thần của Công điện này quả thật rất quyết liệt, quyết liệt như các cuộc họp đã diễn ra trước đó. Tuy nhiên, người dân không mấy ai tin vào hiệu quả của công điện này, khi mà Bộ Công thương vẫn khẳng định “xăng không thiếu”, khi mà Petrolimex cam kết phục vụ 24/24h, nhưng những của hàng của Petrolimex lại đóng cửa chờ nhập xăng.